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機車駕照路考關卡中,「直線七秒」是許多人難以克服的題目,要在低速下保持平衡、並且平順的控制油門,還得行駛在窄窄的直線上,在這一關就能刷掉不少人,但如果騎這一部Honda重機去考試,應該是閉著眼睛都能「歐趴」!Honda賦予重機「自我平衡」能力
▲當重機會「自我平?」時,就再也不會發生倒車噩夢了。(圖/翻攝自Youtube)
▲二輪車要達成自動駕駛功能,自我平?將會是關鍵的一環。(圖/翻攝自Youtube)
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記者張慶輝/綜合報導
Honda在今年的消費性電子展(CES)中,首度展出這套「Riding Assist」騎士輔助系統,透過人型機器人「Asimo」的開發經驗,將自我平?能力移植到重機上;在影片中,可以看出Riding Assist系統並未大幅增加車輛體積,當車輛停在原地時,即使不放下駐車架,且騎士站在車上時,還是能夠保持平?不倒車,相當有趣。
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片中還示範了可變前叉機構,當前輪向前伸展時,不只軸距與車高改變,前傾角也跟著產生變化,能夠立即改變車輛動態與操控;而片尾的伏筆,暗示了Honda開發Riding Assist的終極目標,也就是將自動駕駛技術導入二輪車上。
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